Вернуться к содержанию бюллетеня
В сентябре-октябре
1996 года мне выпала большая честь - принять участие в Международной
Акции Памяти имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова
- моего отца. Вся наша семья гордится тем, что Акция названа его
именем. После десятилетий официального забвения его имя начинает
занимать заслуженное и достойное место среди славных имен русских
флотоводцев. Как оказалось, и общение с участниками Акции, в том
числе зарубежными, это еще раз подтвердило, его помнят не только
ветераны флота, но и ученые, деятели науки и искусства, и даже
официальные лица во всех странах, где мы побывали. Это вызывает
и чувство гордости, и чувство ответственности. Организованная
Международным комитетом "Мир океанам" очередная Акция
Памяти - поход на теплоходе "Астра" по местам наиболее
интенсивных боевых действий и гибели кораблей во время Второй
мировой войны, с заходами в порты Европы, очень своевременное
и необычайно нужное мероприятие.
Во-первых, это справедливая
дань памяти участникам Второй мировой войны и борцам Сопротивления,
погибшим в суровых водах Балтики, Северного моря и Атлантики,
а также на территории Дании, Норвегии, Германии, Нидерландов,
Великобритании, Франции и Испании. Именно в портах этих стран
были возложены венки на мемориальных комплексах и в местах захоронения,
отслужены панихиды. Эта Акция, проходившая под флагом ООН, в очередной
раз продемонстрировала, что мы помним о страшной войне и поэтому
ценим мир на земле и боремся за него.
Во-вторых, это хороший
подарок в год 300-летия Российского флота для более 150 ветеранов
войны и Вооруженных Сил, Героев Советского Союза и России, генералов,
адмиралов и офицеров в отставке, которые могли непринужденно общаться
как друг с другом, так и с ветеранами Второй мировой войны других
стран. На заседаниях "круглых столов" и на встречах
с интересными людьми они рассказали о своем ратном труде, поделились
своими воспоминаниями. Мне кажется, они чувствовали, что не забыты,
что нужны. И кроме этого, они посмотрели, как живут люди в других
странах, познакомились с достопримечательностями 10 красивейших
городов, в том числе Лондона и Парижа, что большинство из них
вряд ли могли сделать самостоятельно. Во время Акции у меня была
возможность рассказать ее участникам об отце, показать редкие
фотографии, документы из семейного архива и написанные им книги,
которые уже давно стали библиографической редкостью.
Удачным было и то, что представилась возможность показать участникам
Акции фильм "Адмирал Флота Советского Союза", созданный
Центрнаучфильмом при содействии Главного морского штаба ВМФ. Фильм
сделан с большой любовью, но, к сожалению, демонстрировался по
1 программе Центрального телевидения только однажды - 23 февраля
1992 года. Без этого фильма рассказать о жизни и судьбе моего
отца было бы просто невозможно.
В непринужденной
обстановке и в частных беседах я постарался ответить на множество
вопросов о жизни отца, его службе, семье. Он сам рассказал о том,
что с ним происходило, в своей книге "Крутые повороты",
которая была написана перед смертью и увидела свет только в 1995
году. Само ее название очень символично.
Учитывая широкий круг читателей этого сборника, мне хотелось бы
немного сказать об отце, используя его же мысли из этой книги.
"Мне не пришлось менять профессии в поисках дела, которое
оказалось бы больше по душе. Вся моя жизнь связана с Советским
Военно-Морским Флотом. Я сделал выбор однажды, в совсем юные годы,
и никогда не жалел об этом..." - рассказывал он в своих мемуарах.
О себе он писал: "Я никогда не страдал большим честолюбием
и не стремился забираться на вершины служебной лестницы, но, признаться,
мечтал стать командиром корабля - большого или малого - и, стоя
на мостике, управлять им...
Но судьбе было угодно в силу ряда причин то поднимать меня высоко,
то кидать вниз и принуждать начинать службу сначала. Доказательством
этого является буквально уникальное изменение в моих званиях.
За все годы службы я был дважды контр-адмиралом, трижды - вице-адмиралом,
носил четыре звезды на погонах адмирала флота и дважды имел высшее
воинское звание на флоте - Адмирала Флота Советского Союза. До
командирского мостика я проходил службу нормально: вахтенный командир,
помощник командира, старший помощник командира крейсера и уже
после окончания Военно-морской академии был назначен командовать
крейсером «Червона Украина»...
В книге «На далеком меридиане» я рассказываю, как в один из спокойных
дней мирной боевой учебы я получил приказ выехать в Москву неведомо
зачем, а оттуда, уже не вернувшись на свой корабль, вылетел в
Париж и Мадрид...
За год пребывания в Испании (отец там был военно-морским атташе
и Главным военно-морским советником, - В.К.) я невольно сроднился
с испанскими моряками, участвовал в боевых походах и до конца
гражданской войны не мечтал о перемене места службы. Но вот совершился
новый и довольно крутой поворот. Вызов в Москву «для доклада»,
кратковременный отпуск в Сочи и назначение на Дальний Восток.
И снова, не сдавая дел своему заместителю, я спешно выехал во
Владивосток. Резкий подъем, как у водолаза, всегда опасный и связанный
с большой нагрузкой, совершился не по моей воле. Мне ничего не
оставалось, как выполнять приказ. Всего несколько месяцев пробыл
я в должности замкомфлота, и состоялось назначение на должность
командующего огромным Тихоокеанским флотом.
Неожиданно летом 1938 года вспыхнули хасанские бои... Я вспомнил
Испанию и Картахену и думал о повышенной готовности. Пожалуй,
именно в то утро родилось убеждение в необходимости принять какие-то
меры и создать систему оперативных готовностей. Как это пригодилось
в роковую ночь на 22 июня 1941 года!.."
Поясню от себя - именно действенная система боевых готовностей,
предложенная моим отцом, позволила Советскому Флоту встретить
роковой день начала Великой Отечественной войны во всеоружии и
не потерять ни одного боевого корабля. Но продолжу цитировать
по книге.
"...И вот снова крутой поворот. Создается отдельный Наркомат
ВМФ. Я вхожу в Главный военно-морской совет и в декабре выезжаю
в Москву на совет и, как делегат от Приморья, - на XVIII съезд
партии. После съезда совершился еще более неожиданный для меня
крутой поворот. Ночной вызов к Сталину. Разговоры о флоте. На
следующий день я был назначен первым заместителем наркома ВМФ.
Наркома не было. На мои плечи легла огромная ответственность.
Едва я вошел в курс дела, как в конце марта 1939 года по указанию
ЦК КПСС я вместе со Ждановым выехал во Владивосток. Нам было поручено
убедиться, пригодна ли для строительства крупного порта бухта
Находка. Вернувшись 25 апреля, я буквально через два дня был назначен
наркомом ВМФ. И снова произошло у меня большое продвижение по
службе...
...Волею судьбы, волною вынужденных перемещений и без особого
личного стремления я к началу Великой Отечественной войны оказался
на вершине иерархической лестницы в Военно-Морском Флоте - наркомом
ВМФ в звании адмирала. Убежденный сторонник последовательного
продвижения по службе, я повышался чересчур быстро, перескакивая
некоторые инстанции и не выдерживая даже минимально положенного
времени на некоторых должностях...
...Если в первые месяцы новой службы в Москве я чувствовал, что
преждевременно оказался в этом кресле, то постепенно уверовал,
что справляюсь с работой на этом посту...
...Стоит признаться, что со временем я стал уверен в себе, упорнее
отстаивал интересы флота и осмеливался возражать даже самому Сталину,
когда считал это нужным для дела. На этом, собственно, я и свернул
себе шею...И, как следствие этого, с помощью Булганина я был в
1948 году даже отдан под суд чести, судим Военной коллегией Верховного
суда и разжалован до контр-адмирала...
...в 1946 году был ликвидирован Наркомат ВМФ.
...Уже тогда, за несколько месяцев до снятия меня с поста Главкома
ВМФ, я почувствовал, что доживаю последние месяцы или дни моего
командования. Чем это объяснить, трудно сказать. Я имел самое
искреннее намерение работать при новой организации, и тот, кто
говорит, что я был против этой организации, - не прав.
Я пишу об этом, чтобы доказать, что фактической причиной снятия
меня с должности было, конечно, не мое несогласие с новой флотской
организацией. Я думаю, что истинной причиной было и мое искреннее
стремление сделать все нужное для ВМС, и всегда выражаемое в настойчивой
форме в этой связи собственное мнение. При моем болезненном реагировании
на непринятие должных мер, переходившим часто в споры, я оказался
неугодным человеком. Я должен был быть снят..."
Затем в 1947 году был суд чести и суд Военной коллегии Верховного
суда СССР по сфабрикованному делу, понизивший отца в звании до
контр-адмирала. Он был направлен в Хабаровск.
В 1951 году отец был возвращен в Москву и назначен министром ВМФ.
После смерти Сталина он был восстановлен в прежнем звании и даже
получил маршальскую звезду.
В мае 1955 года Н.Г. Кузнецов просил Г.К. Жукова освободить его
от должности по состоянию здоровья (инфаркт), но ответа не получил.
После взрыва на линкоре "Новороссийск" в Севастополе,
при котором погибло много людей, в ноябре 1955 года отец был снят
с должности первого заместителя министра обороны - Главнокомандующего
ВМФ, а в феврале 1956 года понижен в воинском звании до вице-адмирала
и уволен в отставку без права работать на флоте.
"От службы во флоте меня отстранили, - писал он - но отстранить
меня от служения флоту невозможно."
До своей смерти в 1974 году он был вынужден ограничить свое "служение
флоту" литературной деятельностью. Изданы книги Н.Г. Кузнецова
"На далеком меридиане", "Накануне", "Курсом
к победе", "Крутые повороты", опубликованы десятки
его статей о флоте и его героической деятельности в годы Великой
Отечественной войны, о людях, посвятивших себя Военно-Морскому
Флоту страны. Им высказаны соображения по организации и строительству
Военно-Морского Флота, его взаимодействию с другими родами войск.
Скончался отец 6 декабря 1974 года после операции и был похоронен
на Новодевичьем кладбище в Москве.
В звании "Адмирал Флота Советского Союза" он был восстановлен
только 26 июля 1988 года. Таким образом, уже посмертно, получив
это звание третий раз.
Такова его судьба. Как я уже говорил отец был "отстранен
от флота" в 1956 году. Практически следующие 32 года были
годами борьбы за честное имя как его самого, так и десятков порядочных
людей, в первую очередь моряков, которые не боялись писать письма
в самые высокие инстанции с требованием восстановить его в высшем
воинском звании.
Это произошло только через 14 лет после его смерти. С тех пор
сделано многое.
За заслуги перед страной и флотом его именем назван флагман российского
ВМФ авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов",
его имя присвоено Военно-Морской академии, на здании Главного
штаба ВМФ в Москве открыта мемориальная доска, его портрет помещен
в галерее Российского Государственного Морского историко-культурного
центра при Правительстве Российской Федерации. На родине Николая
Герасимовича в г. Котласе Архангельской области одна из улиц названа
его именем. Благодаря усилиям общественности и местной администрации
в деревне Медведки под городом Котласом создан небольшой мемориальный
музей. Именем Кузнецова назван речной теплоход на Северной Двине.
В различных музеях имеются экспозиции, посвященные ему. Сейчас
решается вопрос о создании общественного Фонда адмирала Кузнецова.
Наша семья также благодарна Комитету "Мир океанам" за
то, что к Акции были подготовлены памятные медали и заначки, в
том числе, посвященные Адмиралу Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецову.
У Николая Герасимовича Кузнецова три сына - Виктор, Николай и
я. Жена - Вера Николаевна, всегда была ему преданным и верным
другом, а нам прекрасной матерью и примером для подражания и любви.
Она до сих пор в меру своих сил и возможностей делает все для
сохранения памяти о нем, вместе с невесткой готовит к переизданию
его книги, разбирает и систематизирует его архивы.
Растут его внуки, правнуки и правнучки.
Мне кажется, что Международная Акция Памяти, посвященная 300-
летию Российского Флота, вполне заслужено названа его именем.
В заключение хочется выразить огромную благодарность руководству
и сотрудникам Международного комитета "Мир океанам"
за проделанную ими титаническую работу. И в первую очередь его
председателю Петру Демидовиче Бараболе, который был лично хорошо
знаком с отцом, за его напористость и целеустремленность благодаря
которым, несмотря на все трудности нашего времени, удалось осуществить
эту Акцию.
Вернуться к содержанию бюллетеня