Вернуться к содержанию бюллетеня

Г.Д. Бурков, президент Московской региональной ассоциации полярников, капитан дальнего плавания, Почетный Полярник, лауреат государственной премии

В 1996 году страна отметила З00-летие Российского Флота. Проводилось множество мероприятий, посвященных этой дате, включая праздничное шоу на Красной площади в Москве. В средствах массовой информации появилось большое количество публикаций, интервью государственных деятелей различного ранга, посвященных послепетровской истории флота и его современным проблемам. И в связи с этим возникают вопросы: "Почему Российскому Флоту 300 лет? Почему мы отмечаем именно эту дату?"

Из истории любому школьнику известно, что еще в IX веке русские князья использовали водный путь "из варяг в греки", проходивший не только по рекам, но и по Балтийскому и Черному морям. Этим путем ходили как суда, перевозящие коммерческие грузы и мирных купцов, так и суда с воинами, охранявшими купцов от набегов различных кочевых племен и недружелюбных народов, или с князьями и их дружинами, направляющимися в очередной поход. В 907 году князь Олег совершил свой поход на Византию, пройдя более 350 миль по Черному морю. Его дружина размещалась на двух тысячах судов, каждое из которых вмещало сорок воинов. Поход закончился в 911 году подписанием мирного договора с Византией, один из пунктов которого гласил: "...морскому судоходству вреда не чинить".

В то же время новгородцы не только успешно плавают по Балтийскому морю, но и выходят на берега Белого и Баренцева морей. Исторические документы свидетельствуют о том, что русские мореплаватели уже в 1032 году ходили к "железным воротам" (Карские ворота). Практически к моменту создания Петром I регулярного флота все арктическое побережье России от Белого моря на восток было исхожено мореходами - выходцами из Поморья, которых и следует считать прямыми предшественниками военных моряков России. Военно-Морской Флот создавался Петром Великим на базе опыта поморского судостроения и мореплавания.

Принятие Петром европейского парусного вооружения, конструкции корпусов судов, навигационного оборудования, морской терминологии, принципов картографии приобщает Россию к общеевропейской морской культуре. Огромна и неоспорима заслуга Петра I в создании регулярного Военно-Морского Флота России.

По этой причине 30 ноября 1989 года президент Географического общества СССР А. Трешников обратился в ЦК КПСС с памятной запиской, озаглавленной "В 1996 году исполняется 300 лет отечественному регулярному флоту". В записке были изложены предложения отметить этот юбилей во всесоюзном масштабе, как всенародный праздник.

9 января 1990 года из ЦК КПСС выходит записка "О праздновании 300-летия отечественного Военно-Морского Флота", а 26 июля 1992 года Президент России издает Указ "О подготовке и проведении празднования 300-летия Российского флота", первая фраза которого гласит: "История Российского флота, 300 лет которому исполняется в октябре 1996 года, одна из самых ярких страниц истории нашего Отечества."

В записке ЦК КПСС говорилось: "...исторической наукой признано, что русский флот ведет свое начало с 1696 года и инициатором его создания был Петр I..."

Потомки чтут усилия Петра I по созданию сильного регулярного Военно-Морского Флота России. Ведь именно по его представлению Боярская Дума приняла в 1696 году безусловно важное решение: "Морским судам быть." Это решение не отвергало предыдущую историю мореплавания россиян, но подчеркивало, что лишь с этого года начинается создание регулярного флота России.

Всем россиянам небезразлична история России, история судоходства, история освоения Арктики... Члены Московской региональной ассоциации полярников - моряки, летчики, ученые-геологи, горняки, проработавшие в Арктике 15-20 и более лет, обеспокоены судьбой арктического мореплавания и Арктики в целом. Стараясь обратить внимание общественности, исполнительной и законодательной власти на исключительную важность для России Арктического региона, на чрезвычайно сложную ситуацию с завозом грузов в труднодоступные Арктические районы и отдать должное славным первопроходцам арктических морей, Московская региональная ассоциация полярников, Государственный комитет РФ по вопросам развития Севера, Администрация Северного морского пути и Международный комитет "Мир океанам" приняли решение о проведении в рамках празднования 300-летия Российского Флота научно-практической конференции "Русская Арктика - прошлое, настоящее, будущее". К участию в конференции были приглашены многие организации, оперирующие в арктическом регионе или связанные по роду своей деятельности с работами в Арктике. Большинство организаций положительно откликнулось на идею проведения данной конференции и предложили темы докладов, с которыми они хотели бы выступить на конференции. В конференции приняли участие представители 38 организаций. Были заслушаны все запланированные доклады.

В работе конференции приняли участие люди, хорошо знающие Арктику и болеющие за ее судьбу. Но, к сожалению, не сочли нужным присутствовать на конференции руководители ряда Министерств, от которых зависит судьба арктического судоходства и развитие экономического потенциала Арктического региона. По итогам работы конференции принято решение, одобренное всеми ее участниками. Это решение направлено в Администрацию Президента РФ, в Правительство РФ, Государственную Думу и Совет Федерации, Главам администрации Арктических регионов страны.

Вернуться к содержанию бюллетеня