Вернуться к содержанию бюллетеня

По мнению В. Стефановского - любить Родину - это знать и помнить ее историю. В честь 300-летия Российского Флота капитан 2 ранга запаса В.В. Стефановский организовал и возглавил экспедицию по историческим местам в бассейнах Черного и Средиземного морей. Одной из задач экспедиции было посещение могил российских моряков за рубежом и отдание дани памяти соотечественникам. 29 октября 1996 года яхта "Петр Великий" с экспедицией на борту прибыла в п. Бизерта (Тунис), где и был торжественно поднят Андреевский флаг, спущенный в этот же день 72 года назад. Предоставим, однако, слово руководителю похода.

В.В. СТЕФАНОВСКИЙ, президент правозащитной ассоциации "Морское собрание", Севастополь

300 лет Российского Флота для меня не просто праздничная дата. В первую очередь это дань глубокого уважения истории Отечества. Одним из главных мероприятий в плане подготовки к флотскому юбилею, на мой взгляд, было бы проведение всенародной панихиды по унесенным морем. В этих целях следовало бы организовать поход Памяти по местам славы и печали Российского Флота, посетить могилы крейсера "Варяг", подводных лодок К-129, "Комсомолец", С-80, К-8... Сколько их, нашедших последнее прибежище в волнах морей и океанов. Вместе с экипажами... Вспомнив, а может и переосмыслив, памятные места, а также могилы российских моряков за рубежом в честь 300-летия Российского флота положить на них цветы. Или, хотя бы, склонить голову.

Потеряв надежду привлечь для этой цели военный корабль, Ассоциация "Морское собрание" организовала поход Памяти на яхте "Петр Великий", 20-ти местная яхта "Петр Великий" была построена и спущена на воду в год 300-летия Российского Флота и ее первым выходом в океан был поход Памяти по местам гибели кораблей Российского Флота в связи с его 300-летием. Не случайно, зная историю ВМФ России, в экспедиции оказались: москвич В.И. Голенко (журнал "Вокруг света"), новороссиец Б.А. Коршунов (зам. капитана порта), минчанин Б.В. Самойлов ("Народная газета", Бел. ТВ).

Проводить "Петра Великого" в поход (12 октября 1996 года, Графская пристань, г. Севастополь) прибыли представители: гг. Москвы, Воронежа, Симферополя, Санкт-Петербурга, Новороссийска. Попутного ветра и "семи футов под килем" пожелал в своем письме на имя начальника экспедиции и Российский Императорский Дом в лице Е.И.В. Великой Княгини Марии Владимировны и Е.И.В. Великого Князя Георгия Михайловича.

Яхта, отдав швартовы у Графской пристани г. Севастополя прошла курсом похода Памяти по Черному и Средиземному морям. История Российского флота насчитывает немало как славных, так и трагических страниц. Если Цусима является военной катастрофой для Российского Флота, то тунисский порт Бизерта является страницей исторической драмы не только Российского Флота, но и Отечества. После оставления Крыма в ноябре 1920 года Черноморский флот, преобразованный в эскадру, в составе 33 кораблей и 5.600 россиян прибыл в Бизерту. Здесь Российский Императорский флот прекратил свое существование, спустив 29 октября 1924 года Андреевский флаг. Со спуском флага у изгнанников угасла последняя надежда на возвращение на Родину. Русское православное кладбище в Тунисе является свидетелем тех драматических событий. Впервые официально и торжественно к могилам соотечественников был возложен венок, доставленный нами от Командования и Военного Совета Черноморского флота,

Это первое официальное признание далеких могил своими, родными.

Команду на подъем Российского Военно-Морского Андреевского флага подал сам... Петр Великий - артист Минского русского драматического театра Иван Мацкевич. Спустя 72 года в честь 300-летия Российского Флота представители разных социальных слоев, славянских народов вновь подняли его как исторический символ Российского Флота. Вместе с членами экспедиции и экипажем яхты "Петр Великий" поднимали Андреевский флаг свидетельница Бизертской драмы А.А. Ширински-Манштейн, на чьих глазах спускали флаг, и В.Р.Вирен, дочь участника этого события. Поднимали в день его спуска. В связи и в честь 300-летия Российского Флота. Флаг это не только отличительный знак. Это, в первую очередь, духовно-нравственный и культурно-исторический символ. Анастасия Александровна Ширински-Манштейн, прибывшая в Бизерту 8-летней девочкой в 1921 году, после подъема флага сказала, что ради этого дня стоило жить и она ждала этого момента вою жизнь. Для нее, как и для всех, рассеянных по всему миру революцией соотечественников, в этот день закончилась гражданская война. Ради этого пришла в Бизерту яхта "Петр Великий". С этим согласились и присутствующие на торжествах Посол России в Тунисе, военно-морской атташе, общественность Бизерты и члены русской (Бизертской) общины. Трудно к этому что-нибудь прибавить. Правда эти слова глубже осели бы в общественном сознании и в душе каждого из нас, если бы команду на подъем Андреевского флага в Бизерте подал Главнокомандующий ВМФ или его представитель, или представитель Президента Российской Федерации.

Экспедиция, отдав дань памяти и уважения своей истории и соотечественникам, может считать свою задачу, связанную с 300-летием Российского Флота, выполненной. Но привкус горечи остался.

Вернуться к содержанию бюллетеня