Вернуться к содержанию бюллетеня

РОССИЯ ВОЗРОДИТСЯ КАК ВЕЛИКАЯ ДЕРЖАВА

(Мнение членов Комитета)

Ю.А. Быстров, член бюро Международного комитета "Мир океанам", вице-адмирал в отставке

И.М. Зинченко, член Международного комитета "Мир океанам", офицер запаса

Мировая история учит, что великие морские державы содержат флоты не только и не столько для войны, но прежде всего для её предотвращения, обеспечения своей безопасности, укрепления политической и экономической самостоятельности, проведения твёрдой внешней и внутренней политики при одновременном сокращении расходов на содержание армии и флота.

В России понимание необходимости создания регулярного военного флота пришло в ходе тяжелейших войн, которые она вела в конце ХVI начале ХVII веков за выход к Балтийскому и Чёрному морям. Поворотным пунктом в её становлении в качестве великой державы стала победа над шведами в Северной войне 1700-1721 годов, для достижения которой потребовалось 9 лет боевых действий на суше и 12 лет вооружённой борьбы на море. В 1721 году Русское государство обрело название "Российская империя" и впервые вступило в мировое сообщество великих держав.

Сегодня, как ни странно, среди определённой части российской общественности, политиков и органов власти появились рассуждения, что Россия - страна континентальная, врагов у неё нет и поэтому сильный флот ей уже не нужен. Вследствие этого, а также под влиянием происходящего в стране социально-экономического кризиса, ВМФ России за последние 10 лет количественно сократился более чем в 2 раза.

Известно, что руководство и Главный штаб ВМФ, командование флотов, военные моряки всех категорий делают всё от них зависящее, чтобы не допустить дальнейшего ослабления морской мощи государства. Они продолжают изыскивать меры для сохранения боевого ядра флота, поддержания боевого духа людей и приумножения вековых флотских традиций.

В юбилейном году в честь празднования З00-летия Российского Флота был осуществлен длительный поход в Средиземное море авианосной многоцелевой группы Северного флота во главе с авианесущим крейсером "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов".

Закончил ходовые испытания на Балтике и прибыл в Североморск краса и гордость Российского флота новейший тяжёлый атомный ракетный крейсер "Петр Великий".

Продолжают нести боевую службу морские ракетные подводные силы во главе с такими мощными первоклассными кораблями, как атомные тяжелые подводные ракетные крейсера стратегического назначения "Тайфун".

В октябре 1996 года на заводе "Севмашпредприятие" в Северодвинске заложен ещё более совершенный стратегический подводный ракетный крейсер "Юрий Долгорукий", являющийся головным в серии.

В прошлом году вошла в состав Северного флота последняя в серии, 13-я по счёту, атомная подводная лодка с крылатыми ракетами типа "Гранит". На её замену заложена головная атомная подводная лодка нового поколения типа "Гром". Она будет обладать самой низкой шумностью в мире среди атомных подводных лодок.

К сожалению, эти позитивные примеры слишком немногочисленны, чтобы радикально поправить современное состояние Российского Флота. Оно продолжает напоминать ситуацию, сложившуюся в царской России после разгрома флота в Цусимском сражении в мае 1905 года.

А если это так, то и меры по его восстановлению должны приниматься адекватные. Необходимы неотложные государственные решения, активизация общественно-политических сил, промышленных и научных кругов, искусства, средств массовой информации, которые были бы направлены не только на распространение петровских идей о необходимости обладания Россией морской мощью, но и на оказание моральной и материальной помощи морскому ведомству в их реализации.

После поражения России в русско-японской войне в целях разъяснения политического значения флота для нашего государства и получения всесторонней поддержки мер по его восстановлению со стороны общественности, Государственной Думы и правительства П.А. Столыпина Морское министерство нашло эффективный способ развернуть в стране широкую пропагандистскую кампанию через прессу, литературу, искусство, научные, промышленные круги и различные общественные организации.

В результате удалось создать устойчивое общественное мнение в пользу флота, а утверждение Николаем II в феврале 1912 года разработанного Морским ведомством "Закона о флоте" и выделение Государственной Думой кредитов на военное судостроение позволило России твёрдо встать на путь целенаправленного восстановления своей морской мощи. К началу 1917 года в составе флота уже находилось 1.054 корабля и вспомогательных судна и 229 самолетов. На это потребовалось всего 5-6 лет, в то время как на возрождение флота после русско-турецкой войны 1853-1856 годов было затрачено почти полвека.

В прошлом юбилейном году этот исторический опыт в полной мере использовать не удалось. Разумеется, на это повлияли крайне тяжёлые итоги социально-экономического развития России в ушедшем году. Вот некоторые известные военные и экономические данные. Раньше, при СССР, соотношение обычных вооружений в Европе было 1,5 : 1 в нашу пользу, сейчас - 3:1 в пользу НАТО, а с принятием туда государств Центральной и Восточной Европы оно составит 4:1. НАТО превосходит Россию по военным расходам минимум в 10 раз, а по валовому внутреннему продукту в 20 раз. Сказалось также пагубное влияние войны в Чечне, изнурительная президентская предвыборная гонка в России с неизбежным потоком популистских обещаний, и ослабление внимания власти к проблемам армии и флота.

Следовательно, работа по формированию в стране устойчивого общественного понимания , что Россия - великая морская держава и ей нужен сильный флот, должна быть продолжена. Условия для этого в 1997 году вполне благоприятные. Он пройдёт под флагом разработки в стране Федеральной целевой программы "Мировой океан", которая должна быть осуществлена во исполнение Указа президента РФ от 17 января 1997 № 11. Важным событием года станет также подготовка и проведение 850-летнего юбилея Москвы. А её история, как известно, начиная с присоединения Казанского и Астраханского ханств при Иване Грозном, неразрывно связана с флотом.

При царе Алексее Михайловиче в подмосковном селе Дединове был построен первый русский военный корабль "Орёл", отвечавший всем европейским стандартам того времени.

В Москве 20 октября 1696 года было принято историческое решение : "Морским судам быть." Отечественный флот вышел в Балтику, Средиземное и Черное моря, Атлантику, Тихий и Индийский океаны и в другие оперативно важные районы, по существу, с московской Яузы и подмосковных озёр.

На московских фабриках ткали парусину и вили пеньку для кораблей, на заводах Москвы и Подмосковья изготавливали для флота паровые котлы, машины, якоря, снаряды, мины, отливали броню.

Москва до сих пор является поставщиком на флоты двигателей для подводных лодок и надводных кораблей, судов на воздушной подушке, крылатых ракет, палубных самолётов и вертолётов. И сейчас, когда флот оказался в тени государственной политики, а в общественное сознание внедряется сомнение в его необходимости, Москва, как и прежде, первая пришла ему на помощь.

Она шефствует над черноморским крейсером, носящим её имя, оказывает помощь главной базе ЧФ - Севастополю, строит жильё для моряков, высылает медикаменты, подарки, учебники для детей.

Нам кажется, что в Москве основную координирующую работу по развёртыванию широкой пропагандистской кампании в интересах ВМФ должен взять на себя Международный комитет "Мир океанам". Он объединяет в своём составе в столице свыше 500 видных учёных, крупных специалистов в области морского дела, экологии, судоходства, океанологии, рыболовства, судостроения, юристов, журналистов, адмиралов, генералов и офицеров в отставке и на действительной военной службе.

Комитет имеет хорошо налаженную систему связи со многими общественными организациями в России и странах ближнего и дальнего зарубежья. Членами Комитета накоплен большой опыт пропагандистской работы.

Успех в этом деле определяется также и другими обстоятельствами. Во-первых, это - подготовка и празднование в этом году 10-летнего юбилея Комитета. Во-вторых, участие членов нашего Комитета в 50-ой ежегодной конференции неправительственных организаций, проводимой в Департаменте общественной информации ООН в Нью-Йорке. В-третьих, подготовка и проведение Комитетом четвёртой Международной Акции Памяти на Чёрном и Средиземном морях, посвященной в этом году 850-летию Москвы.

Важно добиться активного участия в этих мероприятиях не только москвичей, но и десятков тысяч индивидуальных и десятков коллективных членов Комитета, осуществляющих свою деятельность в различных регионах России и СНГ.

Уверены, что наша страна была, есть и будет великой морской державой.

Вернуться к содержанию бюллетеня