В рамках мероприятий «Года Украины в Российской Федерации» (Распоряжение Президента РФ от 24 ноября 2001 г. №647-рп «О проведении в Российской Федерации Года Украины» и Указ Президента Украины от 27.11.2001 № 1153/2001 «О проведении Года Украины в Российской Федерации») Торгово-экономическая миссия в составе Посольства Украины в Российской Федерации и ОАО «АвтоЛАЗ» (г. Москва), при поддержке аппарата Полномочных представителей Президента РФ в Центральном, Приволжском, Уральском и Сибирском Федеральных округах и содействии Минтранса России, проводят в период с 10 сентября по 16 октября т. г. автопробег-презентацию колонны автобусов.

Вашему вниманию представлен перспективный модельный ряд Львовских автобусов:

• междугородный автобус среднего класса ЛАЗ-А1414 (двигатель ЯМЗ-236А, подвеска зависимая пневматическая, кондиционер WEBASTO СС8, стекла безопасные вклеенные, тонированные, пассажирские сидения Astromal );
• междугородный автобус среднего класса ЛАЗ-42078 G (двигатель ЯМЗ-236А переоборудован для работы по газодизельному циклу, имеется блок управления газовым оборудованием фирмы H einzmann , кондиционер WEBASTO СС8, установлены пассажирские сидения Vogel , подвеска зависимая пневматическая);
• большой междугородний автобус ЛАЗ-52078 (панорамное лобовое стекло, двигатель ЯМЗ-236НЕ, подвеска зависимая пневматическая, вентиляция принудительная через индивидуальные каналы обдува, кондиционер WEBASTO C 21, установлены пассажирские сидения Vogel , мест для сидения - 47);
• большой городской автобус ЛАЗ-52528 (панорамное лобовое стекло, увеличенная по высоте дверь, низкая первая ступень, двигатель ЯМЗ-236НЕ, вместимость - 97 пассажиров);
• особо большой сочлененный городской автобус ЛАЗ-А291 (панорамное лобовое стекло, увеличенные по высоте двери, двигатель RABA D 10 UTS 00, вместимость - до 250 пассажиров).

Разработчики автобусов впервые демонстрируют ряд новых конструктивных и дизайнерских решений, направленных на повышение безопасности пассажиров и окружающей среды. На автобусах установлена подвеска с поперечными стабилизаторами устойчивости, вмонтирован специальный силовой каркасный пояс для защиты пассажиров от травм при возможных авариях. Отличная эргономика рабочего места водителя, панорамный обзор повышают безопасность перевозки пассажиров. Предусмотрена антиблокировочная система тормозов KNORR - BREMSE . При сборке автобусов применены технология клейки боковых панелей материалами швейцарской фирмы SIKA , а также использованы новые клеящие технологии при установке безопасных, тонированных стекол.

Междугородние автобусы оборудованы кондиционерами и отопителями WEBASTO , что гарантирует комфорт пассажиров в любое время года. Зависимая пневматическая подвеска обеспечивает плавность хода и торможения. Для эксплуатации в плохих дорожных условиях возможна установка рессорной подвески, обеспечивающей устойчивость автобуса на дороге. Применяемые при сборке автобусов технологии антикоррозийной защиты, оцинкованный корпус, изготовление колесных арок и ступеней автобусов из нержавеющей стали, обеспечивают срок службы кузова не менее 10 лет. Рама кузова прошла испытания на механические воздействия и обеспечивает безопасность жизненного пространства пассажирского салона.

Модельный ряд автобусов успешно прошел испытания автопробегом по дорогам Черноземья, Мордовии, Чувашии, средней полосы России и подтвердил традиционную надежность и безопасность Львовских машин.

Впервые Львовский автобусный завод демонстрирует автобус с двигателем ЯМЗ-236А, переоборудованным для работы по газодизельному циклу . 9 газовых баллонов размещены в багажном отсеке базы автобусов. По мнению львовских и немецких конструкторов, подобное техническое решение позволит сертифицировать ярославский дизель по стандарту экологической безопасности EURO -2, повысить экономичность двигателя и привлекательность данного технического решения для автоперевозчиков.

Приглашаем Вас посетить экспозицию нового модельного ряда автобусов повышенной безопасности Львовского автобусного завода.