Пояснительная записка

---

PR-акция «Автопробег-презентация нового перспективного модельного ряда автобусов повышенной безопасности Львовского автобусного завода» разработана ОАО «АвтоЛАЗ», при поддержке аппарата Полномочных представителей Президента РФ в Центральном, Приволжском, Уральском и Сибирском Федеральных округах и содействии Торгово-экономической миссии в составе Посольства Украины в Российской Федерации, Министерства транспорта РФ, Минпечати РФ, в рамках мероприятий «Года Украины в Российской Федерации» (Распоряжение Президента РФ от 24 ноября 2001 г. №647-рп «О проведении в Российской Федерации Года Украины», Указ Президента Украины от 27.11.2001 № 1153/2001 «Про проведение Года Украины в Российской Федерации».

Девиз акции - «Новое лицо твоего города».

Срок проведения автопробега – с 4 сентября по 8 октября 2002 года.

Руководитель автопробега – Ильюк Вячеслав Георгиевич.

Целью данного мероприятия является ознакомление эксплуатационников в регионах с новым модельным рядом автобусов ЛАЗ для обновления автобусного парка предприятий автотранспорта общего пользования, развитие рынка муниципальной пассажирской техники и пассажирских перевозок на городских и пригородных автобусных маршрутах.

В проведении «круглых столов по вопросам лизинга» примут участие специалисты Международной финансовой корпорации.

Генеральное консульство Украины в г. Тюмень планирует провести встречу представителей завода-производителя с потенциальными потребителями продукции «ЛАЗа» данного консульского округа.

Материалы автопробега будут широко представлены на Международной конференции «Украина – Россия: пути реализации инвестиционных возможностей» при рассмотрении одного из ключевых вопросов конференции – роли российского капитала в реализации совместных инвестиционных проектов (Москва, ноябрь 2002 г.).

Выбор маршрута автопробега.

Выбор маршрута автопробега основывался на целесообразности посещения данного города с учетом его посещения колонной автобусов российских производителей в рамках автопробегов, организованных компанией «РусАвтоПром» (первый в июне 2001 года по городам Урала и Сибири, второй в апреле 2002 года по маршруту Саратов – Волгоград – Ставрополь – Сочи – Новороссийск – Краснодар – Ростов-на-Дону – Воронеж – Москва, третий в мае-июле 2002 года по маршруту Москва –Самара – Челябинск – Сургут – Тюмень – Новосибирск – Красноярск – Иркутск – Кемерово – Томск – Барнаул – Екатеринбург - Москва).

Маршрут автопробега может варьироваться в зависимости от целесообразности вовлечения в PR-акцию тех или иных населенных пунктов и субъектов федерации. Представленный вариант является общей схемой, не включающей полного перечня населенных пунктов.

Примечание: Фактическая протяженность всего маршрута превышает указанную в таблице за счет рабочих переездов в пределах населенных пунктов (от 20 до 50 км пробега в каждом населенном пункте) и составит 8500 км.

Автобусы, продемонстрированные РАП в ходе автопробега 2002

Автобус среднего класса для пригородных и ведомственных перевозок туристического уровня ПАЗ-423001 «Аврора»

Автобус среднего класса ПАЗ-423001 «Аврора» для пригородных сообщений

Автобус среднего класса для пригородных и ведомственных перевозок ГолАЗ-4244

Большой автобус Slov Bus SB-134.00 с двигателем LIAZ M для междугородних сообщений

Большой автобус Slov Bus SB-134.01 для междугородних сообщений

Большой автобус Slov Bus SB-135.01 для междугородних сообщений туристического уровня

Большой городской автобус ЛиАЗ-5256.25, с двигателем Caterpillar, соответствующий нормам экологической безопасности Евро-2 и коробкой передач Voith, специально оборудованный для перевозки пассажиров с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата

Большой городской автобус ЛиАЗ-5256, с двигателем ЯМЗ-236 НЕ

Большой городской автобус ЛиАЗ-5256.30 с двигателем Caterpillar и коробкой передач Камаз

Городской/пригородный автобус малого класса ПАЗ-32054, мост РЗАА и АБС

Автобус малого класса КАВЗ 39765-022 «школьный», отвечающий всем требованиям Госстандарта РФ по перевозке детей.

Сроки проведения мероприятия

Исходя из даты прибытия на пункт проезда через государственную границу - 23 сентября 2002 года максимально поздний допустимый срок отправки из Москвы – 20 августа. Средняя расчетная продолжительность пробега – 32 дня

Выбор технических средств и подбор участников

Диктуется следующими критериями:

1. Техническая надежность и минимально необходимая экипировка

2. Обеспечение информационного доступа на перегонах

3. Узнаваемость марки автобусов

4. Максимальная информационная насыщенность

Состав колонны: междугородный автобус среднего класса ЛАЗ-А1414, междугородный автобус среднего класса ЛАЗ-42078 G, большой междугородний автобус ЛАЗ-520782, большой городской автобус ЛАЗ-52528, особо большой сочлененный городской автобус ЛАЗ-А291.

Команда автопробега комплектуется из высококвалифицированных профессионалов-водителей ОАО «ЛАЗ», механика, медика, сотрудников ОАО «АвтоЛАЗ», специалистов завода.

Основная задача при подготовке и формировании колонны – свести к минимуму любые технические и организационные накладки в удаленных от населенных пунктов местах.

Партнеры и спонсоры автопробега

К участию в пробеге привлекаются:

1. Конгресс Муниципальных Образований

2. Официальный страховщик

«РЕСО-Гарантия» (Генеральный директор Иваров Игорь Евгеньевич)

3. Комитеты по туризму субъектов РФ, по которым проложен маршрут пробега. Cпонсоры автопробега –

4. RABA (Фаркошди Шандор, Чех Андраш)

5. Webasto (Генеральный директор Клаус-Юрген Аппель),

6. KNORR- BREMSE (Директор Клюшкин Геннадий Геннадьевич),

7. DuPont(ООО «Технолак», Генеральный директор Шульга Олег Николаевич),

8. Lankvitzer.

9. Генеральный информационный спонсор – «Транспорт России»,

10. Информационные спонсоры – «АиФ», «КП»

« 11. Российская газета» - приложение «Автодром»

« 12. Российская кооперация» (пресс-секретарь Белоусова Зинаида Порфирьевна),

« 13. Сельская жизнь» (Главный редактор Лысенко Константин),

« 14. Известия» - приложение «Автомобильные известия»

15.

Совместное проведение пробега позволяет существенно снизить финансовые затраты. Привлечение спонсоров позволит частично компенсировать расходы и спланировать проведение социально значимых мероприятий, сопутствующих пробегу.

Поддержка:

Представительство Полномочного представителя Президента РФ в ЦФО

Первый заместитель полномочного представителя Президента РФ Федоров Анатолий Юрьевич

Представительство Полномочного представителя Президента РФ в ПрФО

Первый заместитель полномочного представителя Президента РФ Новиков Сергей Геннадьевич

Представительство Полномочного представителя Президента РФ в УрФО

Помощник полномочного представителя Президента РФ Чурсин Анатолий Алексеевич

Представительство Полномочного представителя Президента РФ в СибФО

Советник полномочного представителя Президента РФ Мартышкин Александр Георгиевич

Министерство транспорта РФ

Первый заместитель Министра Насонов Анатолий Павлович,

Заместитель Министра – главный государственный транспортный инспектор РФ Козлов Михаил Иванович, Руководитель департамента автомобильного транспорта Пинсон Анатолий Борисович, Начальник отдела помощников Министра и пресс-службы Филимонов Александр Александрович, Руководитель департамента международного сотрудничества-член коллегии Матюшенко Николай Иванович.

Минэкономразвития РФ

Заместитель Министра Шипов Виталий Валентинович, Заместитель министра экономического развития Стржалковский Владимир

Минпечати РФ

Советник Министра РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций Лившиц Владимир Григорьевич.

Проминвестбанк Украины

Глава Представительства Мигунова Ольга Ивановна

КБ «Москомприват»

Президент Рябоконь Владимир Александрович

ХК «Интеррос»

Директор департамента по связям с общественностью Зелькова Лариса Геннадьевна

Главный специалист Иванов Станислав Михайлович

Представительство Республики Татарстан

Руководитель департамента Галиев Камиль Рамазанович

Представительство Республики Башкортостан

Заместитель Министра связей и торговли – Руководитель Представительства Халиков Ришат Нурахманович

Конгресс муниципальных образований Российской Федерации

Президент Сысуев Олег Николаевич

Международный союз товаропроизводителей

Президент Рыжков Николай Иванович,

Член Совета Правления Харченко Григорий Петрович

Международный Конгресс промышленников и предпринимателей

Заместитель Председателя Совета Конгресса Пшеничников Вячеслав Костантинович, Советник МКПП Мурин Владимир Николаевич

Российский Национальный Комитет содействия Программе ООН по окружающей среде (ЮНЕПКОМ)

Президент - акад. РАН Лаверов Николай Павлович

Фонд развития России

Президент Гринев Евгений Михайлович

ТПП РФ

НАМИ

АСАГРОС

Совет Федерации

Госдума

Ассоциации экономического взаимодействия

Выставочные центры

ВАО «Нижегородская ярмарка» директор МП Калинин Борис Александрович

Организация движения колонны.

Согласование с мероприятиями на местах.

Движение колонны обеспечивается предварительной подготовкой и согласованием с региональными администрациями на местах через институт Главных федеральных инспекторов по субъектам федерации. По каждой территории организуется сопровождение колонны ДПС ГИБДД (ГАИ) региона, обеспечивающей безопасность и согласованность движения колонны.

Пример: Главный федеральный инспектор по Пермской области Фадеев Николай Анатольевич

Все мероприятия организуются на местах и согласуются нашими представителями в каждом пункте маршрута с графиком движения и прибытия колонны.

Освещение автопробега

Обеспечивается за счет:

1. Работы репортерской группы в составе команды автопробега на трассе.

2. Освещения пробега региональными и федеральными СМИ, работающими в основных городах маршрута.

3. Оперативного освещения хода пробега в сети Интернет в режимах on- line и оff-line на видеопортале «Россия от А до Я» www.a-z.ru и сайте www.avtolaz.ru

4. Непрерывной информационной поддержки пробега с мест («ключевых точек» следования пробега), обеспеченного информационными спонсорами - теле- и радиоканалами ВГТРК и газетой «Комсомольская правда» - ?, обладающей развитой сетью корреспондентских пунктов.

5. Видеосъемки хода проведения автопробега и сопутствующих мероприятий самостоятельно и с привлечением местных «стрингеров».

6. Выпуска фотоальбома об автопробеге с материалами местных корреспондентов.

Детальная проработка планов мероприятий, точного графика движения колонны, а также карты пробега прилагается.

Медиа-план рекламной и PR-кампании должен быть представлен пресс-центром ОАО «АвтоЛАЗ» (Бутырев).

Руководитель автопробега В.Г.Ильюк